Historique
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Fondation de Manac, à Saint-Georges au Québec. L'entreprise opère dans une grange derrière la maison du fondateur Marcel Dutil. Onze unités sont fabriquées au cours de cette année.
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Manac acquiert les Aciers Canam et Le groupe Canam Manac voit le jour.
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Manac ouvre son premier bureau de ventes et centre de service à Boucherville.
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Manac débute la fabrication de ses premiers fourgons en FRP.
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Manac fabrique les premiers fourgons en acier galvanisé.
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Manac conçoit et construit ses premiers fourgons en aluminium.
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Manac lance deux produits innovateurs: les plates-formes à rideaux latéraux et les semi-remorques à copeaux avec murs en acier.
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Manac fabrique les premières plates-formes Combo (acier et aluminium).
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Manac inaugure son usine d'Orangeville, en Ontario. Cette usine de 138 000 p2 fabriquera des fourgons standard destinés au marché nord-americain.
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Manac lance sa toute nouvelle plate-forme 100 % aluminium et devient de cette façon le seul fabricant à offrir toute la gamme de plates-formes : les modèles en acier, combo (acier et aluminium) et 100 % aluminium.
Manac achète les actifs canadiens de Kalyn-Siebert dont l'usine de 100 000 p2 est située à Trois-Rivières ainsi que la propriété intellectuelle de Fabrex™.
Manac ouvre un tout nouveau centre de ventes et service à Mississauga. La nouvelle installation est située en plein cœur du Ontario Transportation Center.
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Manac achète les actifs de CPS Trailer Company, à Oran, au Missouri. Ce sera la première usine de l'entreprise en sol américain.
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Le Groupe Canam Manac inc. annonce la décision de se concentrer dans la fabrication de composantes destinées à l'industrie de la construction et de vendre sa division de semi-remorques.
Manac inc., compagnie privée, est formée afin de procéder à l'achat des actifs de cette division.
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Manac souligne son 40ième anniversaire.
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Manac inaugure son usine de Kennett au Missouri.
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Manac acquiert la propriété intellectuelle et certains des équipements de production et inventaires de Trailmobile Corporation™.
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Manac procède à l'acquisition de la propriété intellectuelle de la marque de fardiers Liddell Canada.
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Manac surpasse tous les fabricants de fourgons et réussit avec brio tous les essais de collision sur les pare-chocs réalisés par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) des États-Unis.
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Manac clôture son premier appel public à l'épargne. Les actions de la compagnie se transigent à la Bourse de Toronto sous le symbole, TSX : MA.
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Manac annonce l'acquisition du fabricant de semi-remorques spécialisées Peerless Limited de McCoy Corporation.
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Manac rachète ses actions de la bourse et redevient privée.
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Manac prend une participation minoritaire dans ABS Remorques, fabricant spécialisé en semi-remorques à courroie.
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Manac complète l'acquisition d'Alutrec Inc., fabricant spécialisé en conception et fabrication de semi-remorques en aluminium.
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Manac acquiert la propriété intellectuelle et certains des équipements de production et inventaires de Cobra Trailers.
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Manac devient partenaire majoritaire dans ABS Remorques.
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Manac ouvre un nouveau centre de ventes et service à Moncton. Localisé en bordure de la route Transcanadienne, le centre offre la vente de semi-remorques, le financement ainsi qu'un programme complet d'entretien et de réparation.